| 3 cuotas de $7.473,71 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $22.421,12 |
| 1 cuota de $22.421,12 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $22.421,12 |
| 2 cuotas de $13.329,36 | Total $26.658,71 | |
| 3 cuotas de $9.173,97 | Total $27.521,92 | |
| 6 cuotas de $5.084,36 | Total $30.506,18 | |
| 9 cuotas de $3.781,45 | Total $34.033,02 | |
| 12 cuotas de $3.073,38 | Total $36.880,50 | |
| 24 cuotas de $2.242,11 | Total $53.810,69 |
| 3 cuotas de $9.553,64 | Total $28.660,92 | |
| 6 cuotas de $5.261,49 | Total $31.568,94 |
| 3 cuotas de $9.653,04 | Total $28.959,12 | |
| 6 cuotas de $5.299,23 | Total $31.795,39 | |
| 9 cuotas de $3.965,30 | Total $35.687,70 | |
| 12 cuotas de $3.247,51 | Total $38.970,15 |
| 18 cuotas de $2.496,59 | Total $44.938,65 |
| 3 cuotas de $7.473,70 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $22.421,12 |
El Filtro de Aire Tecneco para Renault Master G9U 2.5 (2008–2012) es una alternativa económica pensada para quienes buscan mantener su vehículo en condiciones óptimas sin realizar una gran inversión.
Este filtro cumple con la función esencial de retener polvo, suciedad y partículas presentes en el aire que ingresa al motor, ayudando a proteger sus componentes internos y permitiendo un funcionamiento adecuado. Si bien se trata de un producto de gama económica, ofrece un desempeño correcto para un uso normal y mantenimientos periódicos.
Gracias a su diseño tipo panel/cartucho, es compatible con la Renault Master equipada con motor 2.5 dCi G9U, permitiendo un ajuste adecuado en la caja de aire y una instalación simple. Es una opción práctica para quienes priorizan el costo sin dejar de lado el mantenimiento básico del vehículo.
Marca: Tecneco
Producto alternativo económico
Compatible con Renault Master 2.5 dCi (motor G9U)
Filtrado básico eficiente
Formato panel / cartucho
Instalación sencilla
Buena relación precio/calidad
Renault Master 2.5 dCi (motor G9U)
Modelos desde 2008 hasta 2012
Al tratarse de un filtro de gama económica, se recomienda controlar su estado con mayor frecuencia y realizar reemplazos periódicos para asegurar un correcto rendimiento del motor.
